STS304 Биметален термостат отпорен на температурен прекинувач за вода и масло
Број на модел | CDWD1-0512122 |
Материјал | STS 304 |
Температурен опсег | -30℃ ~ 90℃ |
Номинален напон | 6V ~ 24V |
Време на реакција | 3 минути по вклучувањето |
Аларм за температура | S/W-исклучување 3℃, или приспособено |
Температурен рефлукс | S/W-swtich на 10 или приспособено |
Фитинг на конец | M2.0 X 1.5 (приспособено по потреба. Параметри) |
Ранг за заштита | IP66 |
Минимална количина за нарачка | 50 парчиња |
Време на испорака | во рок од 2-25 работни дена |
Способност за снабдување | 200000 парчиња/година |
Место на потекло | Вухан, Кина |
Име на брендот | WHCD |
Сертификација | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Детали за пакување | 25 парчиња /кутија од пена, 100 парчиња / надвор од картон |
PE торба, стандарден картон | Исто така, може да се прилагоди според вашите барања |
Услови на плаќање | T/T, L/C, D/P, D/A ,UnionPay,Western Union, MoneyGram |
Ова е приспособено директно на цртежите и функционалните барања на купувачот коишто се водоотпорен, отпорен на рѓосување и отпорен на проширување STS304 биметал термостатски прекинувач за температура,
Се користи изолациониот STS материјал.
Сензори за температура на течноста за ладење на моторот (ECT), сензори за течноста за ладење познати и како „сензори за температура на водата“ се инсталирани во обвивката за вода или цевката за течноста за ладење на блокот на моторот, како и на главата на цилиндерот или радијаторот за да се одреди температурата на течноста за ладење на моторот.
Откријте ја температурата на течноста за ладење, внатрешниот сензор за температура на водата користи термистор со негативен температурен коефициент, колку е поголема температурата на течноста за ладење на моторот, толку е поголем отпорот, колку е помала температурата на течноста за ладење на моторот, толку е помал отпорот и го обезбедува моторот сигнал за температурата на водата за ладење до електронската контролна единица.
Сензорот во основа е термистор кој го менува отпорот со температурата.Отпорот е низок кога ЕКТ е висок (топло) и висок кога ЕКТ е низок (ладен).
Ова отчитување на отпорот се испраќа до вградениот компјутер на возилото, кој се користи за приспособување на различни функции за палење, гориво и контрола на емисиите и за вклучување и исклучување на вентилаторот за ладење на ладилникот по потреба.