Трансдуктори за температура на течноста за ладење на моторот термостат прекинувач со аларм

Излезниот крај на сензорот е прицврстен со процес на вбризгување, кој може да издржи високи и ниски температури и има стабилни перформанси.

Сензорите за температура на течноста за ладење на моторот (ECT), сензорите за течноста за ладење, исто така, се „сензори за температура на водата“ обично се инсталираат во обвивката за вода или линијата за течноста за ладење на блокот на моторот, како и на главата на цилиндерот или радијаторот за да се одреди температурата на течноста за ладење на моторот.

Температурата на сензорот за температура на водата користи негативен температурен коефициент на термистор, колку е поголема температурата на течноста за ладење на моторот, толку е поголем отпорот, колку е помала температурата на течноста за ладење на моторот, толку е помал отпорот, и обезбедува сигнал за температурата на водата за ладење на моторот до електронската контролна единица.

Сензорот во основа е термистор кој го менува отпорот со температурата.Кога ЕКТ е висок (топло), отпорот е низок, а кога ЕКТ е низок (ладен), отпорот е висок.Ова отчитување на отпорот се испраќа до вградениот компјутер на возилото, кој се користи за регулирање на различни функции за палење, гориво и контрола на емисијата и за вклучување и исклучување на вентилаторот за ладење на ладилникот по потреба.

Универзален 1/2" NPT сензор за температура на масло/вода, температурен опсег од 0-150C / 0-300F. Ова е сензор со две жици за сигнал до мерачот.