2Bar 150015A генератор со три пински сензор за притисок Испраќач со аларм
Број на модел | 150015А |
Мерен опсег | 0 ~ 2 бари |
Излезен отпор | 0-184Ω |
Аларм | 0,4bar±0,1bar |
Работна температура | -40 ~ 125 ℃ |
Работен напон | 6~24VDC |
Моќ на спроводливост | <5 W |
Инсталирајте torgue | 30 N.m |
Фитинг на конец | NPT1/8 (приспособено по потреба. Параметри) |
Материјал | Метал (обложена со зонична боја / Сино и бело обложено со цинк) |
Заштитен ранг | IP66 |
Лабер | Ласерско обележување |
Минимална количина за нарачка | 50 парчиња |
Време на испорака | во рок од 2-25 работни дена |
Детали за пакување | 25 парчиња /кутија од пена, 100 парчиња / надвор од картон |
PE торба, стандарден картон | Исто така, може да се прилагоди според вашите барања |
Способност за снабдување | 200000 парчиња/година. |
Место на потекло | Вухан, Кина |
Име на брендот | WHCD |
Сертификација | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Услови на плаќање | T/T, L/C, D/P, D/A ,UnionPay,Western Union, MoneyGram |
Овој 150015A опсегот на притисок на сензорот е 0-2Bar, со соодветната вредност на отпор на сензорот со три пина е 10-184Ω, со алармна точка 0,4bar ±0,1bar;
Монтирање на конец на вградување:NPT1/8 со три пина се M4;Случајот неоснован
Има добри перформанси против вибрации, долг работен век, лесна инсталација, стабилен квалитет, сигурни перформанси, широк опсег на работна температура., се користи за мерење и контрола на притисокот, широко користен во возила и бродови од различни моторни цевководи, инженерство за третман на вода, индустриски детекција и контрола на процесите, инженерство за хидраулична и пневматска контрола.
Овој сензор за притисок е строго одобрен од автомобилската индустрија: QC/T822-2009 и ISO/TS16949 сите стандардни барања, ставките за тестирање вклучуваат: точност на грешка, притисок на преоптоварување, тест за висока и ниска температура, водоотпорен, антикорозивен, отпорен на удари, отпорност на судир, издржливост тест и така натаму, може да работи во суровата средина и лошото време долго време.Може прецизно да одржува следење на работната состојба на моторот на време.